Trage wegen
Vrijwilligers voor een Trage wegen inventarisatie te Huldenberg
De laatste tien jaar hebben de Trage wegen in Vlaanderen veel aandacht gekregen. Ook de meeste provincies zijn actief de trage wegen aan het promoten. Het zijn de paden die niet geschikt zijn voor snel gemotoriseerd verkeer én een openbaar karakter hebben. Dus wegen voor trage weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en ruiters. Veel trage wegen dienen ook als landbouwwegen.
Trage wegen hebben geen officiële of wettelijke definitie. Een belangrijk wettelijk document is de "Atlas der buurtwegen". Elk dorp in België heeft naar aanleiding van een wet van 1841 kaartbladen geproduceerd. Deze bevatten de voetwegen ("sentier") en buurtwegen ("chemin") van toen. Deze waren genummerd per toenmalige gemeente. De Atlas is consulteerbaar op http://gdi.vlaamsbrabant.be/AtlasBuurtwegen. De officiële kaarten bevinden zich op de gemeente. Op deze kaarten is een breedte genoteerd en geven via een lijncode de eigendom en eigenschappen. Sommige van die buurtwegen zijn verdwenen en er bestaan ook belangrijke trage wegen die nog niet bestonden ten tijde van het opstellen van de Atlas. Er is ook dikwijls verwarring tussen privaat bezit en openbaar domein. De meeste voetwegen zijn private eigendom maar publiek toegankelijk.
De gemeentelijke verkeersraad opgericht om het mobiliteitsplan te actualiseren heeft trage wegen als een van de prioriteiten genomen. Ook de Milieu-Advies Raad heeft hieraan aandacht besteed oa via een open-MAR. Een van de belangrijke stappen in een trage wegen beleid is de inventarisatie en consultatie.
Vrijwilligers worden gezocht met een goede terreinkennis en een warm hart voor onze mooie gemeente. Een moeilijke taak is het niet maar eerder ontspanning in ons mooi landschap met een open oog voor de trage weg. Het nuttige aan het aangename paren... Het inventariseren kan per fiets of te voet. De dorpsraden alsook de scholen kunnen hierin een belangrijke rol spelen.
Hier kan u alvast wat extra informatie vinden over Trage Wegen
Inleidende vergadering: woensdag 14 september 2011 om 20u in het gemeentehuis te Huldenberg
Uitleg over de wijze van inventarisatie
Verdeling van het gebied
Ijsepad (Voetweg 31) van Kamstraat richting Beekstraat
Trambrug over Ijsepad (Loonbeek)
Koestraat (buurtweg 20) start holleweg
Met dank aan Guido Wyseure (voorzitter MAR en vertegenwoordiger dorpsraad Neerijse in de verkeersraad)